黔南三轮抽粪车环卫神器

飞腾环卫设备销售中心提供黔南三轮抽粪车环卫神器得型号、规格、品牌、价格,报价,种类、详情说明,联系人:孙学通,地址:张营镇飞腾环卫设备厂.

	
基本参数
	 
产品
可定制
型号
可定制服务
	
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 

                        

	三轮吸粪车体积小，虽承载力比较弱但贵在灵活。在小型工厂，农村，城镇等，都可以使用，一些中小企业可以降低巨大的购车降低。


	公司地处好汉之乡、国母家乡－－－山东郓城县。北距济南165公里，东距济宁飞机场65公里；境内有京九铁路，京广高速，交通十分便利； 一直以来是全国有名的专用汽车改装基地。


	公司组建以来大部分有能力、有经验、敢于拼搏创新的技术骨干，购置了一批比较先进的各类专用车制造设备百余台。其中有数控大型折弯 机、水下等离子切割机、液压成型机、锻压机、大型罐体成型卷板机、埋弧焊机、X光探伤机等设备。


	

		公司成立了专门的网络营销部门和专用汽车网络直销中心，经过近一年的努力，逐步完善了国内市场销售网络。
	


	三轮吸粪车是由三轮车底盘+罐体+取力器+真空泵+阀门等零部件组成，三轮吸粪车属于农用特种车辆有公告和特种车辆制造手续的厂家方可改装制造。


	三轮吸粪车马力分别为： 18马力吸粪车 20马力吸粪车 22马力吸粪车 


	罐体容积分别为： 1.5方吸粪车 2方吸粪车 3方吸粪车


	 


	 


	吸粪车功能说明:真空吸粪车配置:专用部分由取力器、传动轴、真空吸粪泵、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、粪罐、放粪阀、吸粪枪、清水箱、视粪窗、真空压力表、管网系统等组成。吸粪车本产品用于抽吸粪便，污水、污泥浆和混有较小悬浮杂物的液体，具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特点，广泛适用于大、中、小城镇环卫、市政、农业、化工、厂矿企业、物业小区使用，真空吸粪泵可自吸自排。

吸污时真空泵把罐内带有一定湿度的空气吸入水气分离器，在这里水被分离出来后流回罐内，气体沿管路经四通阀进入真空泵进气口。在泵内与润滑油混合经压缩腔从排气口排出，尤其混合物经粗滤器得到初步分离，分离出的油流回油泵。混合气再经油气分离器进一步分离，然后进入四通阀排入大气。手动操作四通阀便可改变气流方向，吸排自如。 当吸粪车真空泵每次工作完毕以后一定要根据每次的工作强度的不同制定相应的对吸粪车的检查工作，以保证吸粪车的工作寿命和第二次的工作效率

	作业前

  (1)吸粪车后部尽量接近作业点，驻车。

  (2)将回油箱直通旋塞旋柄扳至与进油管轴线呈45°左右夹角，观察进油管，应有润滑油流动。

  (3)打开走台箱边门，取出吸粪胶管，使之向后摆动，无弯折现象。


	9吨吸粪车9吨吸粪车

9吨吸粪车9吨吸粪车

抽吸作业

  (1).将吸粪胶管尽可能深得抽入粪液，保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。

  (2).将四通阀手柄推至与地面垂直。

  (3).将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转。

  (4)打开驾驶室内工具箱，拉出讯响器开关，接通其电源。

  (5)操作员应注意吸粪胶管进口附近情况，用适当的工具阻挡杂物，以免堵塞。

  (6)操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸粪胶管拉离地面或关闭四通阀。在正常情况下，讯响器此时会发出声光讯号，驾

  驶员接收到应减小油门，将取力器开关向前推卸脱档，真空泵停止动转，按入讯响器开关，切断其电源。

  (7)将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭。

  (8)冲洗胶管后，将其放回走台箱，关好边门，并使吊杆朝向驾驶室上方。  关闭防溢阀，使其手柄与路轴线垂直即可。

  (9)将吸粪车驶离作业点。


	吸粪车真空泵是吸粪车上的关键元件,主要和取力器,三通四位阀等配合作业实现抽真空和向罐体内加压作业。


	目前吸粪车上常用的都是单级旋转油封真空泵,理想工作压力为200PA--8500PA,具有安装方便,抽真空度高,效率高等特点。


	真空泵主要由泵体,转子及其组建,泵壳,旋片,滑环,轴承盖及密封装置组成,转子为易损件,为了方便拆卸修理,转子回旋中心偏离于泵体中心。


	其工作原理是偏心转子在取力器带动下工作,把罐体吸入压缩室,当压力超过排气口规定值后,压缩室自动开启,把压缩空气排出,这样罐体内部空气就被抽出,反复循环,罐体内部就形成真空。


	为了保证真空泵正常工作和避免污染,在生产吸粪车的时候还安装了油气分离器和水气分离器来过滤压缩气体中的水汽和油气。


	3、取力器


	吸粪车取力器的运转,是靠发动机动力通过取力器,传动轴来转动,取力器安装于变速器左或右侧部,操作柄上部位于驾驶室中间板。


	这种取力器由输入齿轮、输入轴、中间齿轮、中间轴、输出轴、输出齿轮、拔叉轴、拔叉等及操作柄构成。


	输入齿轮与变速器输出齿轮是常啮合副。起动真空泵前,将变速器输出齿轮是常啮副。起动真空泵前,起变速器挂入空档,然后启动发动机,分离离合器,打开取力器开关,此时拔叉轴前移,拔叉带动输出齿轮在输出轴上,滑移而与中间齿轮啮合,输出轴靠花键与输出齿轮传给输入齿轮,中间齿轮传递给输出齿轮,在由输出联轴传输给传动轴。从而带动真空泵转动。